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Titanium Bridge Saddles ◆Telecaster® --- 3 pcs. barrel　　　 　 ◆Stratocaster® --- Synchronized Tremolo 　 ◆Gibson® --- Tune-O-Matic style 　 ◆JB,PB style Bass ---4 pcs. barrel ◆Other style Bridges

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Tune-O-Matic サドルの製造方法について

現在市場に出回っているTune-O-Matic Bridgeの多くにみられる亜鉛合金製のサドルは、溶かした金属を型に流し込む鋳造という方法により作られている。これは大気中で単に鋳型に流し込んだだけであるので多孔性であり、金属の質として見た場合、決して良いとはいえない。実際、その組織を拡大鏡などで視てみると、スカスカで、まるでスポンジの様である。いかにも脆そうで見た目も美しくない。でも悪い点ばかりでなくメリットもある。複雑な形状をローコストで数多く作るためには適しているのである。また鋳造の一種で、溶融した金属に圧力をかけて成型するダイキャスト製法も、昨今の技術の向上により、ガスの巻き込み等を極力抑え、きめの細かい製品を作り出すことが出来るようになった。ご存じのようにたいへん複雑な形状を持つTune-O-Matic Bridgeである。量産するためにはこの方法以外は考えられないであろう。これをいちいち削り出しでやっていた日には、安いギターが１本買えてしまう。しかし、ギターサウンドの原点でもある、弦の振動を直接受けるサドルの部分くらい、もう少し手間暇かけて作ってみたらいかがなものか？ K.T.Sのチューン・オー・マチックサドルには、真空アーク溶解炉にて産まれた、大きな鋳塊（インゴット）をさらに分塊、圧延した展伸材(wrought products)と呼ばれる、ワイヤーロッドが使用される。数回にわたる冷間圧延工程の後、サドルの側面からみた形状に成型されたロッドはさらに、圧延によって金属内に生じたストレスを開放するため、また、若干破壊された結晶組織を復元するため、高温のアルゴンガス雰囲気内で一定時間、アニーリング(annealing)という熱処理が施される。そしてようやく最後の切削工程へと進むわけである。　「だからどうなのよ？」と言われてしまえばそれまでなのだが、弦振動の支点となる小さなパーツに大きなこだわりを持つという我々の姿勢のみご理解いただけたら幸いである。

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	PR-01for Japanese ABR-1 style Tune-O-Matic Bridge 6 pcs. Thread M3 x 0.50 Width=8.8m/m Height=6.5m/m Thickness=3.0m/m 国産ギターに多く搭載されている、トキワ製の OLD TUNE-O-MATIC style bridge （裏に"JAPAN"の刻印）に装着可能なサドルです。また、韓国製の TUNE-O-MATIC style bridge （裏に"BG-BR"の刻印）にも装着可能です。センターに弦溝が成型してあります。
	\6,300（消費税込）
	PR-02 for Vintage ABR-1 Tune-O-Matic Bridge 6 pcs. 4/40 thread Width=8.8m/m Height=6.5m/m Thickness=3.0m/m Gibson® Vintage ABR-1 Tune-O-Matic に対応するサドルです。現行の Gibson® オリジナルパーツである "BR-10" の規格に合わせてあります。装着に関してはリペアマンに依頼することをお勧めします。オリジナルに準じ弦溝は成型してありません。
	\6,300（消費税込）
	PR-05 for Gotoh® Tune-O-Matic Bridge 6pcs. M2.6 x 0.45 thread Width=8.8m/m Height=8.0m/m Thickness=3.0m/m 日本のパーツメーカー、Gotoh® 製のブリッジ、 GE-103B, GE-103BT に装着可能です。センターに弦溝が成型されています。交換に関しましては技術を要します。リペアマンにご依頼することをお勧めいたします。
	\6,300（消費税込）
	PR-06 for Nashville Tune-O-Matic Bridge 6pcs. M3 x 0.5 thread Width=8.8m/m Hight=10.0m/m Thickness=2.55m/m Gibson® Nashville Tune-O-Matic Bridge に対応します。Gibson® オリジナルパーツである“BR-030”の規格に準じます。弦溝は成型してありません。
	\6,300（消費税込）

	PR-01set　Vintage ABR-1 Style Bridge Set チタンサドル "PR-01" が、 Vintage ABR-1 スタイルの亜鉛ダイキャスト製ブリッジベースに装着されています。これは、日本のパーツメーカー”トキワ”製のもので、Gibson®オリジナルパーツではありませんが、ABR-1 ブリッジの装着されている Gibson® ギターにもリプレイスメント可能です。この場合、Gibson® ギターに使用されているスタッドはインチ規格であるため、 当ブリッジの両端ホールに若干隙間が生じます。気になる方は、添付されたスタッドをご使用下さい。また、他のメーカー製の、Tune-O-Matic ブリッジ搭載ギターにも多く対応できます。図面（写真をクリック）をご参照の上、ご自分のブリッジのサイズを確認し、ご購入下さい。サドルのセンターに弦溝が成型されています。尚ブリッジベースはチタンではありません。
	\8,925（消費税込）
	PR-06set　Nashville Style Bridge Set チタンサドル "PR-06" が、 Nashville スタイルの亜鉛ダイキャスト製ブリッジベースに装着されています。これは、Gibson®オリジナルパーツではありませんが、同規格で作られております。従いまして、Nashville スタイルブリッジの装着されている Gibson® ギターにそのままリプレイスメント可能です。 また、他のメーカー製の、Tune-O-Matic ブリッジ搭載ギターにも多く対応できます。図面（写真をクリック）をご参照の上、ご自分のブリッジのサイズを確認し、ご購入下さい。弦溝が成型されておりません。ブリッジベースはクローム、ニッケル、そしてゴールドを取りそろえております。尚サドルにはメッキがされておりません。またブリッジベースはチタンではありません。
	\10,500(Cr,Ni)（消費税込）, \12,600(Gold)（消費税込）

These parts are made by K.T.S Titanium Section and are not to be represented as products of the following companies: Floyd Rose is a trademark of Floyd Rose Industries. Strat, Tele, P. Bass, J. Bass & Fender are trademarks of Fender Musical Instruments. Les Paul L. P., ; Gibson are trademarks of Gibson Guitar Co. BADASS is trademark of LEO QUAN BADASS Musical Products.